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Dos semanas después del primer evento del Campeonato del Mundo FIM Supersport en el Autódromo de Most, la visita a una nueva sede presentará más desafíos para el paddock de la categoría intermedia. En esta ocasión con la celebración del primer Round Pirelli de Navarra y el debut del trazado de Los Arcos en el calendario.

Las nuevas pistas tienen el potencial de añadir picante a la competición y, después de lo visto en el pasado Round en la República Checa, la cita en el revirado y técnico circuito del norte de España promete ofrecer un fin de semana tan imprevisible como emocionante.

PROTAGONISTAS EN LA PARTE SUPERIOR DE LA TABLA

Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) continúa liderando la clasificación después de los cinco primeros Rounds, pero su ventaja en la cima del Campeonato se ha reducido a 37 puntos, por debajo de los 44 que tenía antes del Round checo. En el Autódromo de Most, Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) pudo volver al cajón más alto en la Carrera 1 mientras Aegerter finalizaba cuarto, aunque el suizo respondió en la Carrera 2 imponiéndose por delante de Odendaal. Un nuevo escenario podría condimentar aún más esta batalla por el campeonato. ¿Aumentará Aegerter su ventaja en la clasificación o será Odendaal quien cierre aún más la brecha?

PERSIGUIENDO LA PRIMERA VICTORIA...

El alemán Philipp Oettl (Kawasaki Puccetti Racing) ocupa el tercer puesto en el Campeonato después de conseguir otro podio en Most, pero aún persigue su primera victoria en la categoría. Oettl está a solo 33 puntos de Odendaal y no pierde la estela de los candidatos a la corona del Campeonato. Sin embargo, el alemán también estará pendiente de su rival más cercano, Manu González (Yamaha ParkinGo Team), que está a solo 17 puntos.

El piloto español de 19 años consiguió sus primeros podios en WorldSSP en el Autódromo de Most y dejó en el aire la posibilidad de una posible primera victoria, ya que cuando la Carrera 1 se interrumpió por la aparición de las banderas rojas, perseguía a Odendaal y sólo le separaban 4 décimas del sudafricano. González volverá al asalto en Navarra con la expectativa se sumar nuevos podios y conseguir su primera victoria.

La lucha por el tercer puesto es un asunto muy reñido, ya que el sanmarinense Luca Bernardi (CM Racing) está a sólo dos puntos de González. Bernardi protagonizó un arranque de campaña impresionante en WorldSSP, aunque su actual sequía de podios se ha prolongado por cuatro carreras. Después de tres resultados entre los seis primeros en las rondas holandesa y checa, el joven debutante de San Marino confía en reencontrarse con el podio en el Round de Navarra.

UNA DIFÍCIL CAMPAÑA 2021 HASTA AHORA

La temporada de Jules Cluzel (GMT94 Yamaha) se ha visto empañada hasta el momento por algunas dificultades inesperadas y por cierta dosis de mala suerte, como la caída sufrida en el inicio de la Carrera 2 de Most al ser embestido por Kevin Manfredi (Altogo Racing Team). A pesar de esto, Cluzel ocupa la sexta posición en la clasificación con 100 puntos y tres podios a su nombre, cosechados en MotorLand Aragón, Estoril y Misano. El francés, el más experimentado en la actual parrilla, espera concretar una cuarta visita al podio en la campaña 2021 y entrar con regularidad en la pelea por los cajones.

MOVIMIENTO EN DIFERENTES GARAJES…

El danés Simon Jespersen hará su debut en WorldSSP con el Kallio Racing en sustitución del lesionado Hannes Soomer, convirtiéndose en el cuarto piloto de Dinamarca en aparecer en una parrilla de WorldSSP. Jespersen compite actualmente en el Campeonato de España de Supersport y ocupa la 3ª posición, a sólo 30 puntos del líder.

Danny Webb anunció hace unos días su desvinculación del equipo WRP Wepol Racing y será reemplazado por David Sanchis Martínez, quien debutará en WorldSSP con esta aparición. El piloto español ha competido en carreras de resistencia en 2021 y debutó con una moto supertock en las 24 Horas de Le Mans.

Maria Herrera (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) espera volver a la acción en la pista de Navarra, pero deberá someterse a un control médico antes de recibir la autorización para competir. El equipo contó con Federico Caricasulo en el Autódromo de Most para sustituir a la toledana y el subcampeón de la categoría regresará ahora como piloto One Event con el mismo equipo. Marc Alcoba (Yamaha MS Racing), Shogo Kawasaki (G.A.P. MOTOZOO Racing by Puccetti), Galang Hendra Pratama (Ten Kate Racing Yamaha) y Christoffer Bergman (Wojcik Racing Team) también deberán someterse a controles médicos antes de poder iniciar el fin de semana en Navarra.

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